pagani zonda roadster f

todos los pagani titenen una carroceria muy similar pero su aceleracion y consumismo son muy distintos lo que lo expresa en el pagani zonda f, que es muy  aero dinamico pero no es el mas aerodinamico de ellos este fue hecho en el año 2006 y aunque a comparacion de muchos es muy viejo este esta evaluado en unos 1.2 millos de dolares.

pero ademas de un excelente diseño este cuenta con un motor mercedez-benz AMG V12

Motore	Mercedes-Benz AMG 12 cilindri a V di 60°48 valvole; cilindrata 7291 cc
Potenza max.	(kW) cv/giri: (478) 650/6200
Coppia max.	Nm/giri: 780/4000
Rapporto Peso/Potenza	1,89 kg/cv
Impianto di aspirazione	Alluminio/avional idroformato MHG-System
Impianto di scarico	Collettore costruito in inconel idroformato con rivestimento ceramicoe silenziatore in titanio
Trasmissione	Motore posteriore longitudinale centrale;trazione posteriore con differenziale autobloccante
Frizione	Bidisco
Cambio	Meccanico a 6 marce (+ RM)
Impianto frenante	4 dischi Brembo autoventilanti, servofreno idraulico
Freni in carbo-ceramica	Ant. 380x34 mm con pinza monolitica a 6 pistoncini;post. 380x34 mm con pinza monolitica a 4 pistoncini
Sterzo	TRW pignone e cremagliera servoassistito
Ruote	Cerchi forgiati in lega alluminio/magnesio APP monolitici;anteriori 19 pollici, posteriori 20 pollici
Pneumatici	Michelin Pilot Sport 2:ant. 255/35/19; post. 335/30/20
Sospensioni	4 ruote indipendenti a triangoli sovrapposti; braccio superiore a bilancierecon molla elicoidale e ammortizzatore regolabile Öhlins; barra anti-rollio;bracci in lega di alluminio e magnesio
Struttura	Cella centrale in fibra di carbonio; telaio anteriore e posteriore in tubidi acciaio al Cr Mo; carrozzeria in fibra di carbonio “MD System”
Dimensioni	Lunghezza 4435 mm; larghezza 2055 mm;altezza 1141 mm; passo 2730 mm;peso a secco 1230 kg
Distribuzione peso	46% ant.; 54% post. (in ordine di marcia)
Carico aerodinamico	~600 kg a 300km/h;distribuzione del carico aerodinamico:~270 kg ant.; ~330 kg post
Diagnostica	TMD Sistema di diagnostica a distanza.Texa Mobile Diagnostic
Sicurezza	Impianto ABS/Traction Control Bosch;scocca centrale in carbonio con rollbar in tubo d’acciaio al Cr Moe fibra di carbonio; struttura anteriore e posteriore in carbonio e acciaioal Cr Mo per assorbimento energia in caso d’urto
Prestazioni	0-100 km/h in 3,6 sec.; 0-200 km/h in 9,8 sec.;accelerazione laterale: 1,4 g; frenata: 200-0 km/h in 4,4 sec.;velocitá massima: oltre 345 km/h

pagani zonda R

Monocoque central en el titanio de carbón, más rígido y con más ligereza que alguna vez, encajona a Benz de Mercedes AMG V12 el motor de carrera de alto rendimiento como si esto era una gema preciosa. Este cuatro prodigio de rueda es capaz de entregar 750 CV y producir un momento de rotación de 710 Nm. Este motor es echado el cerrojo directamente a monocoque central. Una impulsión de regulador directa vía el cable mecánico asegura la respuesta de regulador inmediata, así alcanzando el funcionamiento mejorado propulsor en términos de reactividad.

 20 milisegundos son el tiempo necesario por la R Zonda para realizar cambios de marchas, gracias a una caja de cambios transversal secuencial en el magnesio, realzado por la transmisión Xtrac technolgy, el Autoamigo la automatización De la ingeniería y las palas de cambio localizadas detrás del volante.
 ntuitive, simple y configurable

Motor      MMERCEDES-BENZ AMG - M120 - 12 cilindro V 60 °, 48 válvulas; el desplazamiento 5987 ccm, seque el sumidero
 Máximo. Momento de rotación      Nm/rpm: 710/5.700
 Golpe      80,20 mm
 Llevado      89,00 mm
 Control de tracción      12 Etapa - Bosch Motorsport sistema de control de tracción
 Entrada      Cuerpos de regulador solos, mecánicamente manejados
 Sistema de escape      Hidroformado Inconel, de cerámica cubierto
 Transmisión      Mediados longitudinal de motor; tracción trasera con diferencial de autoretención
 La caja de cambios      XTRAC 672 caja de cambios de cubierta de magnesio hecha a la medida, 6 se apresura el perro secuencial gearchange con el Autoamigo que Trama AMT el sistema
 Frenos de carbón de cerámica      4 ventilaron discos Brembo, freno de energía hidráulica; 12 Etapa - Bosch Motorsport Compite con ABS
 Discos      Frente 380x34 mm 6 calibrador de pistón; Reverso 380x34 mm 4 calibrador de pistón
 Ruedas      Aleación forjada APP ruedas; 19 " frente, 20 " reverso
 Neumáticos
Ruedas      Aleación forjada APP ruedas; 19 " frente, 20 " reverso
 Neumáticos      Pirelli P Ponen a cero R Zonda: frente 255/35/19; reverso 335/30/20
 Suspensiones      4 ruedas independientes de doble A-brazo; Forjado Avional armas de suspensión; resortes helicoidales de barra de tirón y Ö hlins absorbentes de choque ajustables
 La estructura      Bastidores de titanio de carbón centrales, Motor es un miembro acentuado; dirijas y el reverso marcos de espacio de Cr Mo; fibra de carbón de carrocería MD Sistema
 Dimensiones      Longitud 4886 mm; Anchura 2014 mm; altura 1141 mm; Distancia entre ejes 2785 mm; peso seco 1070 kilogramos
 Seguridad      Jaula de rollo en acero de Cr Mo; la fibra de carbono asienta a HANS compatible; cinco guarniciones de punto
 Funcionamiento      0-100 kilómetros/h en 2,7 seg.s
 Velocidad máxima     > 350 kilómetros/h
 Proporción de peso-a-poder      1,43 kg/hp

pagani zonda cinque

bueno ya les habia habla sobre un increible pagani tricolore ahora les hablare de un de las series de pagani mas grande que es el pagani zonda cinque uno de los mas conocidos por su cantidad por que hay 5 de estos y cada uno es un increible ejemplar
sus caracteristicas son igules pero sus colores son diferentes y realemente increibles.

estos son los pagani zonda cinque en su orden del 1 al 5 son lo mejor de lo mejor (aunque me fue imposoble encontrar el 4). Todos estos carros son impresionantes ya que su motor es un mercedez-benz AMG V12 lo que lo hace increiblemente potente
su carroceria es de carbono-titanio
los ingenieros que trabajaron en este carro fueron los de bosch. su escape esta recubierto de ceramica su suspencion es de magnecio y titanio
este tiene una caja de cambios de 6 velocidad (muy comun en estos carros superdeportivos)
sus ruedas son como las del pagani tricolore ya que estas estan recubiertas y reforzadas con aluminio y magnesio
el frente 9x19 - lado 12,5x20 este es el tamaño de las ruedas y son  Pirelli PZero neumáticos
sus frenos son de los mejores ya que son carbon de ceramica
su aceleracion es muy increible pero no mayor a la de mucho ya que va de 0-100 km/h en 3.4 segundos y de 0-200 en 9.4segundos increible pero no lo suficiente para muchos, en el frenado se demora de 100-0 en 2,1segundos y de 200-0 en 4,3 segundo, hay se ve la efectividad de estos frenos
su aceleracion maxima es de 1,45 G

este en mi conceto es uno de los mejores que ha sacado pagani pero todos los pagani son impresionantes tanto como carros que como amigos.

pagani zonda tricolore

pagani es una empresa muy prestigiosa del  mundo, esta empresa es de origen italiano y sus carros no son sacados en series de volumenes, en otras palabras sus carros son muy minimos en especie como lo podemos ver en el pagani zonda cinque que son tan solo 5 creados... lo que hace que el poseedor de uno de ellos se vea de una manera muy elegante

este es el pagani tricolore
este se ve con un diseño aun mas aero dinamico que el de los demas pagani, aunque nunca deja de conservar su diseño tan caracteristico de los pagani.
Este pagani fue hecho en 2011
su motor increiblemente es el mercedes benz amg, tiene un torque de 780 nm
su carroceria es de titanio de carbono. Los que trabajaron para esta carroceria fueron los mejores ingenieros de la empresa BOSCH. su escape esta recubierto por ceramica y es titanio; su caja de cambios es de 6 velocidades rubotizada por automac enginnering, sus ruedas son orjadas en aluminio y magnesio; tamaño: el frente 9x19 - costado 12,5x20
Sus frenos son  Brembo frenan en carbo de cerámica y ventilado con el freno de servo hidráulico
su peso es de 1210 kg, este peso es distribuido en 47% la parte delantera y en su parte tracera se encuntra el 53% del peso completo.
Su aceleracion es de 0-100 mph en 2.1 segundo, en el cual influye su  peso para dicha aceleracion.
puede alcanzar un velocidad de 700 k/h
lo que lo combierte en un super deportivo al igual que super costoso, ya que su precio esta serca de los 1.2 millos de euros, pero el poseedor se combierte instantaneamente reconocido por los amantes a los super deportivos como toda la generacion de todos los pagani.